·油价一涨再涨　物流业涨不涨价都难受
·十五时期我国现代物流业取得跨越式发展
·《邮政法》何以越改反弹越大
·TNT物流出售后仍维持全球第二大物流供应商
·瑞士联邦政府决定对瑞士邮政进行私有化
  
 
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  • 十五时期我国现代物流业取得跨越式发展
  • 油价一涨再涨　物流业涨不涨价都难受
  • 《邮政法》何以越改反弹越大
  • TNT物流出售后仍维持全球第二大物流供应商
  • 瑞士联邦政府决定对瑞士邮政进行私有化
  • 发改委称入WTO后政府应扶小放大 而非抓大放小
  • 中国货代市场的发展趋势
  • 关于试点物流企业最新税收政策解析
  • 高速公路建设迅速改观西北交通
  • 陕西省公路“三乱”治理成效显著
  • 资源价格暴涨中国经济悲惨增长
  • ★讨论★民营快递进京告状《邮政法》牺牲部分小企业利益
  • 国家税务总局通知要求：加强货运业税收征管
  • 分析师称因金属价格上涨 基金属面临替代品增加风险
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  • 中国二00五年社会物流总额预计达四十八万亿元
  • 2006年邮政物流业将进一步推进改革进程
  • "十一五"物流总费用与GDP比率将降2至3个百分点
  • 缓解资金融通难题 金融物流业正在兴起
  • 物流成本过高成西部物流发展最大瓶颈
  • 新物流企业税收政策有望降低综合成本
  • 我国钢铁行业物流费用增长速度最快
  • 中国物流业向两极分化
  • 未来五年中国综合交通运输需求保持快速增长
  • 华中最大物流城动工 滚动投资100亿元
  • 陕西省工商业联合会物流商会成立


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